你見過“空軌”嗎？它配備了施邁賽限位開關！

      湖南施邁賽限位開關：德國伍珀塔爾市懸掛式單軌列車是世界榜首的一條懸掛式單軌鐵路。1901年在德國伍珀塔爾市正式運營。懸掛式單軌軌道梁則位于托梁下側(cè)，車輛懸在掛軌道梁上運行。簡稱“空鐵”。懸掛式單軌鐵路速度可達每小時60公里，大約30分鐘跑完全程。每天運送乘客7.5萬，輸送8.2萬名乘客，年載客量則達到2500萬。

你到過廬山嗎？那兒也有施邁賽限位開關！

       湖南施邁賽限位開關：廬山，中華十大名山之一。山上的“軌道登山纜車”（下到五老峰，與三疊泉之間的峽谷地帶），運行全長約1.5公里，落差約150米。

目前，除了懸掛式單軌外，世界上的所有城市軌道交通的技術制式在中國都已開始采用。這些制式是：

地鐵，含：高架和地面線路，高峰小時單向客運量達3萬-6萬

輕軌，含：現(xiàn)代有軌電車，高峰小時單向客運量達1萬-3萬

跨座式單軌線路，如：重慶單軌較新線

線性電機線路，如：廣州地鐵4號線、5號線

無人駕駛自動導向系統(tǒng)，如：北京機場新建線路

市域快速軌道系統(tǒng)，如：大連、天津濱海線等。